Quick Scan

Er is al een eerste Quick Scan gedaan om de bepalen welk terrein welk onderzoek nodig heeft. Nu krijgen de ecologen – die ieder hun eigen diersoort of plantensoort hebben – 6 maanden om het verloop en de groei te bestuderen.

Liever gisteren dan vandaag

We willen weten hoe groot de impact zal zijn als we eenmaal gaan bouwen, en welke maatregelen we kunnen nemen om de effecten te beperken. Bovendien hebben we deze info nodig om de benodigde vergunningen te kunnen krijgen. Niet onbelangrijk, want als het aankomt op onze groene plannen, beginnen we liever gister dan vandaag. Maar natuurlijk willen we de fitis, grasmus, koolmees, roodborsttapuit, nachtegaal, kneu, boompieper, boomleeuwerik, tjiftjaf, grauwe gans, dodaars, meerkoet en buizerd ook op ons terrein behouden.

Verschillende soorten

Wist je dat er behalve deze vogelsoorten nog veel meer dieren zijn? Denk aan verschillende soorten Libellen, nachtvlinders en dagvlinders. Om over de planten nog maar te zwijgen. In onze duinen vind je het vergeet-mij-nietje, Gewone ossentong, Kromhals, Veldhondstong, Jakobskruiskruid, Gewoon biggenkruid en Duindoorn.

Beschermd

Voor de liefhebbers worden er zaterdag 6 en 13 juli van 10.00 tot 12.00 uur weer rondleidingen georganiseerd. Aanmelden kan via de event tool van Tata Steel Events.  Er kunnen maximaal 25 personen mee per wandeling. Meld je snel aan en bekijk dit natuurschoon met eigen ogen. Sommige soorten (en dat geldt voor planten en vogels) zijn zelfs beschermd. De een alleen als hij aan het nestelen is, maar andere soorten het hele jaar door.

Nachtmerrie

Nu maar hopen dat we geen nestelende buizerd tegenkomen want dan kan het zomaar twee jaar kan duren voor je een vergunning krijgt om in zijn leefgebied te bouwen. Dat is een nachtmerrie voor elke aannemer. “Daarom is het ook zo belangrijk om een ecologisch werkplan te hebben, zodat onze aannemers hier daadwerkelijk mee aan de slag kunnen,” vat Frank de wandeling treffend samen.

We willen snel starten met groen staal, maar dat mag niet ten koste gaan van onze flora en fauna. Daarom onderzoeken ecologen ‘hun’ soort 6 maanden lang, om zo tot een advies te komen waar onze aannemers iets mee kunnen.

Frank Jongkind en Tim van der Meer – Van der Goes en Groot op zoek naar bijzondere planten en dieren. Fotocredit: NH Dagblad, Friso Bos

Op de plek van de voormalige Staaf en Draad Walserij is een klein meertje waar genoeg te zien en te horen is

Willem, hoe gaat het?

Het heeft allemaal even geduurd voor we de vergunning rond hadden. Na de eerste aanvraag kregen we veel vragen over de natuur en alles wat vliegt, kruipt en groeit. We grenzen namelijk direct aan een duingebied en het dichtstbijzijnde Natura 2000-gebied is op slechts 750 meter afstand. Mede om die reden is het ontwerp aangepast middels een nieuwe vergunningaanvraag maar nu zijn we volop bezig met de bouw en het gaat er heel mooi uitzien.

De staanders staan in het zicht. Is dat de bedoeling?

Je kunt het ondersteunende staal voor of achter het scherm plaatsen.  Aan kant van de Reyndersweg komt het ervoor en dat is in overeenstemming met onze vergunning.  

We hadden al eerder een vergunning aangevraagd maar de impact van een naburige windturbine op vleermuizen maakte het noodzakelijk een veilige afstand van het windscherm tot die windturbine te creëren. Ook bleek het onmogelijk om het bestaande hekwerk te handhaven omdat op die locatie ook het scherm kwam te staan waardoor onze beveiliging niet meer op orde was. Door aanpassingen voor de natuur en beveiliging is het ontwerp van het scherm wat aangepast en is er een nieuwe vergunning aangevraagd en verkregen.

Nadien is er niets meer veranderd?

Nee. We zijn altijd heel zorgvuldig geweest in het afstemmen van de kleuren en de ondersteunende constructie. De welstandscommissie heeft ons zelfs geholpen met suggesties voor kleurenexperts om te bekijken hoe de constructie van het scherm, die aan de voorkant van het scherm staat, goed ingezet zou kunnen worden voor onder andere de verschaling (het opbreken in kleinere delen van het scherm) en een lijst aangeleverd van referentiewerken en bureaus die met soortgelijke schalen op materialen hebben gewerkt. We hebben het advies ingewonnen van één van die bureaus en zijn zo aan verschillende grijstinten gekomen en de donkere kleur voor het constructiestaal, waar we eerst nog uitgingen van blauw.

Maar dat gaat over de kleuren

En over de constructie. Het scherm is voor 44% doorzichtig vanwege de gaten dus je zult het ondersteunende staal altijd zien. Ervoor of erachter maakt niet uit. Op de impressie waarop we akkoord hebben gekregen van de gemeente, staat het er ook voor. De welstandcommissie heeft de beelden ook beoordeeld. De vakwerken geven een duidelijke geleding en de transparantie in combinatie met de lichtgrijze kleurstelling zorgen ervoor dat het scherm minder dominant is en beter samenvalt met de achtergrond en de lucht boven de duinen. De lichtgrijze kleurstelling en de impressies van de architect zijn passend en de commissie ziet dit niet als een exces. Aanvankelijk vreesden ze voor een immense saaie muur in een duinlandschap maar deze oplossing vergelijken ze met de tunnel van de A5 bij Schiphol waar vliegtuigen op de wand staan, die, als je erlangs rijdt, een veranderend beeld geven. Ze noemen het ‘cinematografisch’.

Hebben we de ondersteunende delen daarom ook omgedraaid?

Dat is voornamelijk gedaan uit veiligheidsoverweging. Mensen moeten niet in ons windscherm kunnen klimmen want dan bestaat er ook een kans dat ze er vanaf vallen. Dus moet het gewone hek dat er nu al staat ook blijven. Klein probleem: we hadden dan ca. 4,5 meter nodig en hadden maar 2.5 meter beschikbaar. We hebben zelfs nog een stuk van de Nieuwe Zeeweg op ons terrein verlegd en de lantaarnpalen uit de berm gehaald en aan de overkant geplaatst maar konden niet verder opschuiven vanwege onze spoorlijn. Zodoende hebben we de ondersteunende delen omgedraaid waardoor er weer ruimte ontstond om het hek te plaatsen.

Wat is daar erg aan?

Functioneel niets, visueel voor iedereen anders. Je ziet er nauwelijks iets van, de welstandcommissie is er positief over en het gaat om de functie: de overlast voor de omgeving verminderen. Tata Steel heeft veel aandacht besteed aan de uitstraling en zich hierin door specialisten laten adviseren. Het aanbrengen van de met de gemeente Velsen overeengekomen street art laat duidelijk zien dat we er grote waarde aan hechten om gezamenlijk tot een zo bevredigend mogelijk resultaat te komen. 

Is Spatzuiver al aan het verven?

De hal in Uitgeest is klaar. De spuitcabine is gereed, de tijdelijke opstelling van de panelen staat er, de afzuiging doet het, er is voldoende ventilatie en de hoogwerkers zijn afgeplakt en gereed. Nu begint de volgende fase: het aftekenen en aanbrengen van de street art op de panelen. Afgelopen maandag ben ik gaan kijken. Er stonden vier segmenten aan elkaar gemonteerd in de spuitcabine in de hal - een tijdelijke opstelling van een klein stukje windscherm. Dan zie je pas echt hoe groot dit is. Toen kreeg ik ook meteen een spuitbus in mijn handen gedrukt om formeel het startsein te geven voor het aanbrengen van dit spectaculaire onderdeel van ons project. Kijk, zie je dat mannetje op die hoogwerker? Dat ben ik!

Willem op een hoogwerker, afgelopen maandag

Vind je dit leuk? Lees dan ook

• Beplating windscherm volop in productie 
• ‘We investeren in een groen en schoon Tata Steel’ 
• Olaf Metz over het windscherm dat nu gebouwd wordt 
• Spatzuiver: 'Wij maken de omgeving mooier' 
• Tata Steel levert grote ontstoffingsprojecten op