Nieuws van Tata Steel Nederland

Weg met dat beitsbaanluchtje

Thu, 15 Jun 2023 06:59:00 +0200

Geur is een zeer persoonlijke ervaring. We zijn en blijven dan ook graag in gesprek met onze omgeving, om zo meer te leren over hun ervaringen. Deels zijn dit ook onze collega’s. Uit die gesprekken bleek dat bij Westenwind, in Beverwijk West een onaangename, zurige geur wordt ervaren, voornamelijk in de wijk rondom de Creutzberglaan. Na onderzoek bleek dat dit luchtje van de Beitsbanen bij de Koudbandwalserij komt.

We zijn aan de slag gegaan en hebben meerdere maatregelen en projecten uitgevoerd waardoor de geuruitstoot is verminderd (hoe? dat vertellen we hieronder). Uit officiële metingen blijkt dat dit ongeveer met de helft is afgenomen. Dat is op zich natuurlijk goed nieuws. Maar het frustrerende is dat het nog steeds waarneembaar kan zijn in de omgeving, met name met wind uit het westen.

Dat luchtje van de beitsbanen blijft ons dus kwellen. We dachten met een extra milieu-installatie de oplossing te hebben gevonden. We zitten er bovenop om de oorzaak te achterhalen. Laat dat helder zijn. Als je op een mooie zomeravond in je tuin zit, wil je van alles ruiken maar geen ‘Beitsbaanluchtje’.

Om uit te leggen waar de geur mogelijk vandaan kan komen, geven we even kort wat uitleg over het beitsproces, zoomen we in op wat we hebben gedaan en waar nu aan werken.

Beitsen en wassen
Als staal vanaf de Warmbandwalserij komt dan zit er een oxidehuid (roest) op de rol. Tijdens het beitsproces gaat de rol door een warm bad/douche met zuur om deze oxidehuid te verwijderen. Om te zorgen dat alleen de oxidehuid verdwijnt en niet de hele rol zit er ook een beitsremmer door het zuur. Boven deze beitsbakken zit een afzuiging die de dampen van de beitsbakken afzuigt. Deze damp gaat vervolgens door een dampwasser. Hierbij wordt het zuur zoveel mogelijk uit de damp gewassen met water. De gewassen damp gaat uiteindelijk uit de schoorsteen de lucht in.

Om te bepalen of het proces van het wassen goed werkt, worden er metingen gedaan aan de lucht en het water van de dampwasser. Deze metingen gebeuren automatisch en zeer frequent 24 uur per dag zodat we er zeker van zijn dat de dampwasser altijd goed zijn werk doet.

Minder geuruitstoot. Wat heb jullie gedaan?
Bij de Beitsbaan 22 hebben we begin 2022 een extra milieu-installatie, een tweede dampwasser, in gebruik genomen. Dit betekent dat de damp nóg een keer extra wordt gewassen. Hierdoor is de gemeten hoeveelheid zuur in de uitstoot nog lager geworden.

Ook hebben we in de zomer van 2022 bij alle beitsbanen de beitsremmer vervangen voor een nieuwe versie. Dit heeft volgens metingen door een geaccrediteerde externe firma nog eens een halvering van de geuruitstoot opgeleverd.

Maar helaas heeft dit er nog niet toe geleid dat het zure luchtje sterk is afgenomen in Beverwijk West. Daarom pakken we door.

Op locatie ruiken
Om beter inzicht te krijgen wanneer de beitsbanen te ruiken zijn in Beverwijk, gaan we bij een melding ook geregeld ruiken op locatie. Ook controleren we direct de processen bij de Beitsbanen. Toch blijkt er na grondige analyses niet een duidelijke oorzaak aanwijsbaar in onze processen. We blijven controleren, want stel dat we toch iets direct kunnen doen om de geur te verminderen, dan doen we dat graag!

Waar zijn jullie nu mee bezig?
Om te begrijpen hoe het kan dat na de genomen maatregelen in 2022 er nog steeds soms een onaangename geur is, hebben we een firma gespecialiseerd in geur in de hand genomen. Deze partij is bezig alle vloeistoffen en de lucht uit de schoorstenen te bemonsteren op geur. Dit proces loopt op dit moment nog door, mogelijk biedt dit ons nieuwe inzichten. Kortom, we blijven eraan werken. We kunnen waarschijnlijk niet alles tot nul terugbrengen. Beitsen is een essentiële stap is in het maken van hoogwaardig staal. Maar we kunnen er wel hard aan werken om het vervelende beitsluchtje in de omgeving verder in te dammen.

Upgrade voor Koudwals 21

Wed, 10 Aug 2022 09:22:00 +0200

Met deze upgrade kan Tata Steel bredere en dikkere hoge sterkte stalen walsen en verbetert de oppervlaktekwaliteit en diktebeheersing.

Nieuwe installatie
De ombouw is “letterlijk een zware operatie”, aldus Frank Jongkind. Hij is als Construction manager eindverantwoordelijk voor de uitvoering van het project. “Voor de nieuwe wals moeten we 600 ton aan aandrijfapparatuur en machines verwijderen om ruimte te maken voor de nieuwe installatie.”

Voorbereiding
De voorbereiding is al geruime tijd aan de gang. Bouwen terwijl de productie doorgaat, vraagt alle aandacht. Voor veiligheid tijdens de uitvoering en een goede operationele procesgang, is de sleutel onderlinge afstemming en samenwerking. Frank: “Een mooi voorbeeld van echt samen optrekken, is dat we de lokale kennis van de beheerders optimaal gaan gebruiken voor toezicht op het montagewerk tijdens de stilstand.”

Virtuele simulatie
Werken met een nieuwe wals betekent ook dat de mensen die ermee werken moeten leren hoe dat gaat. Van het opstarten, bedienen, tot aan de procedures. De mensen uit de ploegen zijn hiervoor onder andere ook naar Duitsland geweest, om te werken met een virtuele simulatie van de nieuwe installatie.

Einde uitstoot PAK-stoffen bij het gloeien van staal

Fri, 18 Mar 2022 15:55:00 +0100

De nieuwe high-tech milieu-installatie bij de Koudbandwalserij reinigt de gassen bij de gloeiovens. In deze fabriek worden staalrollen gewalst tot de juiste breedte en dikte en vervolgens wordt een deel van het staal gegloeid en verder verwerkt voor allerlei toepassingen, zoals auto’s en gebouwen. Een deel van het staal wordt na het walsen gegloeid en dan verwerkt tot emailleerstaal voor met name witgoed. Lisette Sierevogel, Bedrijfschef van de Koudbandwalserij: “Via speciale filters vangt de installatie het overgrote deel van PAK-stoffen af en de resterende PAK-stoffen worden vervolgens verbrand en omgezet in puur water en een fractie CO2. Hierdoor stoot het gloeiproces geen PAK-stoffen meer uit. Uiteraard houden wij deze verbetering vast, we laten regelmatig metingen uitvoeren en delen deze gegevens met het bevoegd gezag. De bouw van de installatie is volledig volgens planning gegaan.”

Hans van den Berg, CEO Tata Steel Nederland: “Wij blijven hard werken om ons uitgebreide verbeterprogramma ter waarde van 300 miljoen euro zo snel mogelijk te implementeren. Boven op de reeds gerealiseerde maatregelen, gaan we dit en volgend jaar meer dan 20 maatregelen realiseren om de impact van onze processen op de leefomgeving fors te verminderen. De ingebruikname van deze milieu-installatie is daar een goed voorbeeld van. Ik ben blij dat wij omwonenden weer kunnen uitnodigen op het terrein en letterlijk kunnen laten zien wat hier is bereikt.”

Serge Ferraro, wethouder Beverwijk: “Ik ben verheugd dat Tata Steel weer een concrete maatregel realiseert voor een betere leefomgeving, deze keer een forse reductie van PAK-stoffen bij de Koudbandwalserij.”

50% minder uitstoot PAK-stoffen
De nieuwe milieu-installatie is onderdeel van een uitgebreid pakket aan maatregelen die de uitstoot van PAK-stoffen fors vermindert. Zo wordt ook bij de Sinterfabriek op dit moment een proef uitgevoerd om PAK-stoffen nog beter uit de rookgassen te filteren. Deze maatregel is in uitvoering. De benodigde metingen worden in de komende maanden uitgevoerd. Net als de meting bij de milieu-installatie bij de Koudbandwalserij, voeren extern gekwalificeerde bureaus deze metingen uit. In totaal realiseren de maatregelen uit de Roadmap Plus in 2022 een vermindering van circa 50 procent in de uitstoot van PAK-stoffen ten opzichte van 2020.

De symbolische handeling werd verricht door Cinta Groos (Voorzitter Centrale Ondernemingsraad Tata Steel), Frans Backus (omwonende & lid burentafel|), Bram Nugteren (manager omgeving & overlast bij Tata Steel) en Lisette Sierevogel (bedrijfschef Koudbandwaslerij). Genodigden kregen daarnaast de mogelijkheid om een aantal locaties op het terrein te bezoeken waar hard wordt gewerkt aan de realisatie van diverse milieumaatregelen.

Tata Steel heeft voor de opening ook leden van de Burentafel uitgenodigd: een overlegorgaan waarin omwonenden uit Wijk aan Zee, Beverwijk en Velsen de klachten van omwonenden en de door Tata Steel uitgevoerde maatregelen bespreken.

Roadmap Plus

Bovengenoemde maatregelen zijn onderdeel van de Roadmap Plus. Bekijk hier het dashboard van de Roadmap Plus om de voortgang te zien van alle maatregelen. In één oogopslag de maatregelen zien en de verwachte resultaten? Bekijk dan de overzichtskaart van de Roadmap Plus.