Nieuws van Tata Steel Nederland

Dit doet het windscherm voor de omgeving

Wed, 30 Oct 2024 10:47:28 +0100

Veel mensen vragen zich af hoe een windscherm - zelfs al is het 1 kilometer lang en 18 meter hoog - stof dat in de lucht zit, kan tegenhouden. En ze hebben gelijk want dat kan ook helemaal niet. Door het windscherm krijgt de wind minder vat op de kolenstof van onze opslagvelden. Hierdoor waait er minder stof op en komt er minder stof in de omgeving terecht. Maar dat is iets heel anders dan stof tegenhouden wat in de lucht zit.

Op deze afbeelding zie je welke soorten uitstoot we onderscheiden. Je ziet ook een stroom naar beneden gaan. Dat is depositie of neerslag.

Emissie

Om stof dat via de schoorsteen in de lucht terecht komt te verminderen, hebben we milieu-installaties neergezet zoals de grootste stofzuiger van Nederland bij de Pelletfabriek (een koosnaam voor onze doekfilterinstallatie zo groot als een flatgebouw van 10 verdiepingen) en de afzuiginstallatie bij de Staalfabriek.

Depositie

Om het neerdwarrelen van stof te verminderen, hebben we andere maatregelen bedacht. Twee ervan zijn inmiddels afgerond: de slakkenputten en het windscherm. De laatste maatregel staat eind 2025 op het programma. Eenmaal afgerond, kunnen we onderzoeken hoeveel stof in de omgeving afkomstig is van ons terrein.

Dit zijn onze kolenvelden. Je kunt je voorstellen dat de grondstof - zeker als er harde wind staat - verwaait en gaat reizen. Om dit te beperken, werken we met protocollen. Zo dekken we onder andere de velden af met pulp zodat er een schild ontstaat. Toch kon er nog steeds stof verwaaien. Dankzij het windscherm wordt dat nu minder.

Stofdepositie: toen en nu

Tussen 2019 en 2021 namen we stofmonsters als er klachten binnenkwamen. Dus als er een buurman of buurvrouw belde omdat er stof op de tuintafel lag, kwamen wij langs om ter plekke een monster te nemen. Maar sinds eind 2021 pakken we het anders aan. Nu nemen we iedere twee weken monsters op gezette tijden en locaties. Daarbij maken we gebruik van een speciale bak. Dat is beter want hoe meer parameters bekend zijn, hoe betrouwbaarder het resultaat. Er kleeft echter ook een nadeel aan, want deze nieuwe aanpak maakt dat de data onvergelijkbaar zijn geworden.

Minder kolengruis

Hoezo onvergelijkbaar, denk je misschien. Je kunt toch gewoon zien dat het windscherm stof tegenhoudt? Klopt. Maar we moeten de SOM bakken langere tijd volgen om de afname van het totaal te kunnen monitoren. We verwachten dat het stof dat we opvangen in de bakken inderdaad minder wordt, alleen kunnen we dat niet zomaar toewijzen aan een maatregel. We kunnen wel zien dat bepaalde componenten in het stof zijn verminderd, wat een goede indicatie geeft. Zo zagen we minder slakstof in het totaal toen we de slakput in gebruik hadden genomen en nu verwachten we minder kolengruis in de totaalmassa stof aan te treffen omdat het windscherm om de kolenvelden staat.

Minder slakstof

Om de trend goed te kunnen analyseren, hebben we tijd nodig. Zo is het aandeel slakstof in de periode van 2019 – 2021 behoorlijk afgenomen. Maar toen hadden we alleen de stofmonsters en in die monsters zat ook ‘oud’ stof waardoor we deze afname nu alleen nog maar kwalitatief kunnen onderbouwen. Senior Environmental Consultant Guus Sypkens legt uit: “Bij de slakput - een van onze eerdere Roadmap maatregelen tegen stof - is het aandeel in de totale stofdepositie te klein om te beoordelen of het door die ene maatregel komt. We kunnen zeggen hoeveel minder slakstof er is gevonden in het totaal. Maar dan heb je het over de stof en niet over de maatregel."

Dus we maken een onderscheid in de hoeveelheid gevallen stofneerslag en wat erin zit? “Stof is een brede verzameling. Er zit slak in, ijzer, pellet, sinter, kolenstof maar ook voor een groot deel natuurlijk sediment zoals zand. Voor de Roadmap Plus hebben we ons in het begin vooral gericht op slak - daar hebben we nu een groot aandeel van weggewerkt. Maar ook de andere stofbronnen zijn aangepakt.”

Waarom zijn we anders gaan meten? “We wilden onze resultaten kunnen vergelijken met die van het RIVM. Zij hadden in die periode een onderzoek gedaan met de methode PDT-SOM bak: je begint met een lege bak, vangt de depositie op en weet daardoor dat het stof nieuw is. Voorheen namen we een klachtenmonster, maar dan wisten we niet hoe lang het stof er al lag.”

En? Zijn onze data nu vergelijkbaar? “Niet echt. We vervangen de SOM bak namelijk iedere twee weken en dat doen we het hele jaar door. Het RIVM doet dat om de 17 of 18 dagen – daar zit dus iets meer tijd tussen - en ze hebben twee keer in het najaar en een keer in het voorjaar gemeten. Hoe meer parameters (zoals periode, oppervlakte en hoeveelheid, red.) je kent, hoe beter. Daarnaast werken wij met een door ons lab ontwikkelde analyse waardoor we zien wat er in de monsters zit en welke stof we herkennen. Het RIVM werkt met componenten. Dat betekent dat we nog steeds niet helemaal dezelfde taal spreken.”

Kunnen we die data wel naast elkaar leggen? “Natuurlijk, maar als we onze gemeten hoeveelheid ijzer in het stof willen vergelijken met de hoeveelheid ijzer in het stof die in de bakken van het RIVM ligt, moeten we eerst van beide onderzoeken weten wat de totale massa van het stof is. En die heeft het RIVM nooit gemeten."

Wat kunnen we wel? “Als je niet weet hoeveel stof er in totaal is gevallen in een bepaalde tijd (zoals bij de klachtenmonsters uit 2019-2021, red.) kun je hooguit zien hoeveel slakstof er bijvoorbeeld in de stofmonsters zit van toen, en die monsters kun je vergelijken met de monsters van nu. Omdat we wel een afname zien van het aandeel van slakstof in het totale stofmonster, maar geen gewicht van het monster hebben, heet dit een kwalitatieve benadering.”

Wat verwachten we over een jaar te kunnen zeggen? “Door het windscherm verwachten we minder kolenstof in onze stofmonsters aan te treffen en als de derde maatregel bij de Hoogovens af is, verwachten we minder sinter en pellets in het totale stofmonster."

Wat hebben onze buren daaraan? “Minder stof, dat is waar we het voor doen."

Dit is de ontstoffingsinstallatie bij de Pelletfabriek, beter bekend als de grootste stofzuiger van Nederland. Deze installatie haalt stof uit de rookgassen van de Pelletfabriek en gaat emissie tegen. Dat is niet hetzelfde als depositie.

Ervaar je overlast? Laat het ons weten! We gaan er direct mee aan de slag. Ook voor andere vragen ben je uiteraard van harte welkom in ons informatieloket op maandag, woensdag en vrijdag van 9.00 tot 16.00. Het adres is De Zwaanstraat 20, 1949 BC Wijk aan Zee. Geen tijd om langs te komen? Meld je klacht dan digitaal via dit formulier.

Vind je dit leuk? Lees dan ook:

VIDEO: Hij is af! Het grootste windscherm van Nederland
Zo komen we aan onze cijfers
Windscherm in beeld
VIDEO: Van grondstof tot eindproduct. In 9 stappen naar het windscherm
Zo meten we het effect van de grootste stofzuiger van Nederland
Alle maatregelen zien? Doe de virtuele rondleiding over ons terrein

Geluidsoverlast? Dit doen we eraan

Fri, 20 Sep 2024 15:05:24 +0200

Geluidshinder is afhankelijk van verschillende factoren. Zo kan een druppelende kraan met een laag geluidsniveau heel hinderlijk zijn en kun je ’s nachts wakker schrikken van een luide knal die je overdag misschien niet eens zou opmerken. Ook maakt het uit of je een bepaald geluid kent, of niet. Dat gezegd hebbende, is er natuurlijk niets zo vervelend als geluidsoverlast van je buren.

Overlast
Overlast wordt meestal niet veroorzaakt door “gewone” geluiden maar door piekgeluiden. Zo kon het vallen van staartschrot op de Beitsbaan overlast veroorzaken en daar kregen we wel eens klachten over. Op deze plek knippen we kop en staart van de coil weg en lassen we de stalen banden aan elkaar voor het continu koudwalsen begint. Om het geluid van vallend staartschrot te dempen, hebben we een omkasting om de schrootbakken gebouwd.

Andere bronnen en omstandigheden
Om te kunnen beoordelen of deze maatregel heeft geholpen, bekijken we de meetresultaten van voor- en na de omkasting. Zo weten we hoeveel minder geluid wordt uitgestoten bij de bron maar dat zegt nog niets over wat dit betekent in het dorp. Daarom kijken we ook naar de meetresultaten van drie posten in de omgeving, rekening houdend met meteorologische omstandigheden en eventuele andere bronnen die bijvoorbeeld denderend, fluitend of hoog klinken en die soms wel bij Tata Steel vandaan komen, maar soms ook niet. Geluid is immers altijd onderdeel van een groter geheel.

Minder piekgeluiden
Juist omdat geluid onderdeel is van een groter geheel, kunnen we ook niet concluderen dat onze buren minder overlast ervaren dankzij die ene specifieke maatregel zoals in dit geval de omkasting. Ons doel is altijd om de geluidsuitstraling bij de installatie zoveel te verminderen dat het piekgeluid minder waarneembaar is bij onze buren. Goed nieuws, want in het geval van de omkasting is dat inderdaad het geval.

Ervaar je overlast? Laat het ons weten zodat we op zoek kunnen gaan naar een oplossing. Of loop even langs bij Het Loket als je vragen hebt over het bedrijf, op zoek bent naar informatie over onze productieprocessen of de maatregelen die we nemen om de overlast te verminderen. We zijn iedere maandag, woensdag en vrijdag tussen 9.00 en 16.00 uur geopend. Het adres is Zwaanstraat 20, 1949 BC Wijk aan Zee.

Een microfoon met een windbol zo groot als een handbal meet 2 weken lang elke seconde van de dag het geluidsniveau bij de omkasting. Voordat de omkasting geplaatst is, hebben we ook een geluidsmeting gedaan. Door de nieuwe meting te vergelijken met de oude meting kunnen we beoordelen hoe effectief deze maatregel is.

Vind je dit leuk? Lees dan ook:

We krijgen een nieuwe waterzuiveringsinstallatie

Wed, 04 Sep 2024 11:50:55 +0200

Wie langs de Pelletfabriek rijdt, ziet een aantal enorme witte silo’s staan. Het heeft iets vervreemdends - alsof je in een film van Steven Spielberg zit. Maar niets is minder waar want deze silo's zijn onderdeel van de DeNOx-installatie waaraan momenteel wordt gebouwd. Die koppelen we aan de ontstoffingsinstallatie en dan kunnen we ook de uitstoot van NOx bij de Pelletfabriek te lijf gaan.

Voorbereidende voorwaarde

De DeNOx- en de ontstoffingsinstallatie zijn niet de enige twee installaties die gaan samenwerken. Er is nog een essentieel onderdeel. Juist, de nieuwe waterzuiveringsinstallatie! Deze CombiBio-installatie kan (anders dan de bestaande waterzuivering) namelijk ook het nitraatrijke water dat ontstaat uit de nieuwe DeNOx-installatie bij de Pelletfabriek afbreken en dat is een belangrijke voorbereidende voorwaarde.

Ozon

De stikstofoxiden in de rookgassen die uit het doekfilter komen, worden in de DeNOx-installatie met ozon geoxideerd en er in een gaswasser uitgewassen. Daarbij ontstaat nitraatrijk water. Zo wordt de uitstoot van NOx naar de lucht met 80% verminderd. Het nitraat wordt in de nieuwe CombiBio verder afgebroken.

Fun fact: wist je dat het afbreken van nitraatwater gebeurt met behulp van bacteriën? Deze bacteriën worden gevoed met C-bron. Deze externe koolstofbron slaan we op in ondergrondse tanks, en vanuit die plek worden ze via leidingen naar het juiste onderdeel in de waterzuiveringsinstallatie gepompt. De waterzuiveringsinstallatie bestaat uit meerdere onderdelen en ieder onderdeel heeft zijn eigen functie.

Veeleisend

Deze bacteriën zijn behoorlijk veeleisend als het aankomt op omgevingscondities en afvalwatersamenstelling. Combineer dat met het feit dat er straks (variërende) afvalwaterstromen van 5 fabrieken op de CombiBio lozen en je begrijpt wat de procesbeheersing straks uitdagend maakt. Behalve zuivering door middel van denitrificatie, zuivert de CombiBio ook afvalwater door middel van bezinking en filtering van zwevende deeltjes en de daaraan gebonden verontreinigingen.

Verplaatsen, verhuizen, vervangen of uitbreiden?

Gewapend met een printje van het terrein waarop de verschillende onderdelen staan, vertelt Jari welke onderdelen verhuizen, worden vervangen of uitgebreid. Zo blijft de grote ronde waterbak – de carrousel - in het midden van de installatie gewoon staan, worden de zandfilters verplaatst en uitgebreid en op hun oude plek komt straks de nieuwe nabezinktank. Er staan vaten, er liggen ondergrondse tanks en er komt een nieuw E-gebouw – een vierkant blokje op de kaart - voor elektrische voeding en automatische procesbeheersing. "Daar komen geen mensen aan te pas.”

Biologische stikstofverwijderaar

Het hart van de nieuwe waterzuiveringsinstallatie is echter de biologische stikstofverwijderaar, ook wel bekend als de bioreactor. In de carrousel zit nu een denitricatiegedeelte (waar we de nitraten eruit halen, red.) en dat heeft een upgrade nodig. Daarom worden er pompen met leidingen in de carrousel gehangen die ervoor zorgen dat het water met de gewenste snelheid wordt rondgepompt.

Dat “erin hangen” is makkelijker gezegd dan gedaan want we kunnen de waterzuiveringsinstallatie niet uitzetten of legen. Het proces gaat 24/7 door. Hoe installeer je zoiets terwijl de installatie in bedrijf is? “Dat doen we stap voor stap,” vertelt Jari. “Eerst maken we een stalen constructie met de pompen, leidingen en bordessen er al in/op/aan. Die constructie laten we, nadat we onder- en boven het water diverse aanpassingen in de (in bedrijf zijnde) carrousel hebben uitgevoerd, met de kraan in het water zakken. Dan zetten we ’m in een keer op de goede plek.”

Meer en andere soorten afvalwater zuiveren

De CombiBio is ook geschikt om afvalwater van de (kleinere) KGF DeNOx-installatie te behandelen. Verder wordt er via een 2 kilometer lange ondergrondse boorleiding handig gebruikgemaakt van het beschikbare behandelde water dat afkomstig is van de bestaande biologische waterzuivering van WMA. In de toekomst is het - na aanpassingen bij de WMA-zuivering - ook mogelijk om via datzelfde pomp- en leidingwerk onbehandeld WMA-water naar de CombibBio te pompen en dat daar te zuiveren.

De water- en milieuvergunning moet nog wel worden vergund. "Emissie richting het oppervlaktewater moet aan een hoop eisen voldoen en ook de manier waarop we dit realiseren, wordt netjes afgestemd. Daarnaast zijn er nog andere zaken waar we rekening mee houden", vertelt Jari. “Zo kan de nieuwe installatie niet teveel geluid maken, niet te veel geur verspreiden, moeten we een minimaal risico op bodemverontreiniging garanderen, een minimale impact op de ecologie, een minimale impact van het effluent op de temperatuur van het oppervlaktewater - en ga zo maar door."

Bioreactor testen

Voor we de nieuwe waterzuiveringsinstallatie in bedrijf kunnen nemen, doorlopen we een uitgebreide test- en opstartfase. Daarvoor hebben we ook het toekomstige nitraatrijke afvalwater van de Pelletfabriek nodig. Hoe weten we anders zeker of de bioreactor het doet? Nog een reden waarom de DeNOx eerst moet worden aangesloten op de ontstoffingsinstallatie en het hieruit afkomstige afvalwater weer op de waterzuiveringsinstallatie - en dat allemaal tegelijkertijd. "Maar uiteindelijk willen we allemaal hetzelfde: afvalwater dat met de nieuwe inkomende waterstromen voldoet aan steeds strengere milieunormen.”

Vind je dit leuk? Lees dan ook

Tata Steel steunt oproep voor minder geluid en werkt hieraan

Wed, 10 Apr 2024 12:52:35 +0200

Tata Steel heeft in de afgelopen jaren verschillende maatregelen genomen om geluidhinder te beperken. Zo voeren we bepaalde werkzaamheden ‘s nachts niet meer uit. Ook hebben we bij ons schrootpark een geluidsmuur gebouwd voorzien van geluidsabsorberend materiaal.

Maatregelen

Sinds 2019/2020 hebben we al verschillende maatregelen genomen om hinder door geluid te verminderen. We realiseren ons dat het nog beter kan. En daar zijn we keihard mee bezig. In Wijk aan Zee hebben we een loket waar we regelmatig contact hebben met omwonenden, die uiteraard hun zorgen aan ons meedelen.

Om het geluid van ons bedrijf te monitoren, meten we continu het geluid in de omgeving: In Wijk aan Zee, Beverwijk en in IJmuiden. Daarnaast registreren we alle geluidklachten. Die komen rechtstreeks bij ons binnen of via de omgevingsdient. Als uit een vooronderzoek bij een klacht blijkt dat er voldoende aanknopingspunten zijn, dan doen we een nader onderzoek om de oorzaak te achterhalen en vervolgens daar gerichte maatregelen op te nemen.

Veiligheid

Bij een groot industrieel bedrijf als het onze, met bijvoorbeeld 100 kilometer aan spoor en tientallen kruisingen en andere plekken en processen waar waarschuwingsgeluiden cruciaal zijn voor de veiligheid, staat geluidsoverlast op hetzelfde moment op gespannen voet met veiligheid. Waar mogelijk verminderen we zoveel mogelijk de geluidshinder, blijven we binnen de veiligheidsmarges en blijven we onverminderd op zoek naar oplossingen om de hinder door geluid verder naar beneden te brengen.

Voor meer informatie over geluid op onze website, klik hier.

Olaf Metz over het enorme windscherm dat nu gebouwd wordt

Mon, 04 Mar 2024 13:38:46 +0100

Je zou zeggen dat iedereen gebaat is bij zo’n windscherm. Dus zet je ‘m liever vandaag dan morgen neer. Toch bleek het nog niet zo makkelijk om een vergunning te krijgen. Eerst moest worden onderzocht wat de constructie en de uiteindelijke totstandkoming van zo’n scherm zou doen met de omliggende flora en fauna.

Vleermuizen

Zo vertelde Tjeerd Meenks, manager van het verbeterprogramma Roadmap Plus, dat vleermuizen tijdens de jacht de contouren van de omgeving volgen. Maar als ze de contouren van het windscherm volgen, komen ze uit bij de windmolens bij het strand. Dus is het ontwerp daarop aangepast.

Groen licht

Na de gesprekken met ecologen, volgden er nog veel meer. Met de gemeente, de welstandscommissie, de buren en de kustwacht: iedereen was betrokken. Totdat in december 2023 het licht eindelijk op groen sprong. Nu ligt de bal bij Olaf Metz die verantwoordelijk is voor de constructie van het windscherm waarvan eind december 2023 de eerste paal werd geslagen.

Hollandse luchten

In januari is zijn team begonnen met poeren. Dat kon alleen onder de juiste weersomstandigheden. ‘Je mag geen vorst hebben want dan komen er scheuren in je gegoten beton. De droogtijden zijn trouwens ook langer…' De poeren worden met de GEWI-Ankers aan de bodem verankerd, daarop komen de stalen spanten en daartussen de geperforeerde platen, gemaakt van staal uit IJmuiden.

De firma Spatzuiver voorziet het scherm van Hollandse luchten, reddingsboten, zeemeeuwen, surfers, een vuurtoren en meer. ’Het is de bedoeling dat het windscherm opgaat in de omgeving.’

18 meter hoog

Dankzij het windscherm dat circa 1 kilometer lang is en 18 meter hoog, krijgt de wind minder vat op de grondstoffen die daarachter liggen opgeslagen en hierdoor kunnen ze dus ook niet zo makkelijk verwaaien. ‘Natuurlijk hadden we ook een rij bomen kunnen planten,’ zegt Metz lachend. ‘Dan ben je sneller klaar. Maar weet je wat het is? De meeste bomen verliezen hun blad in de winter en dan schieten we ons doel (de emissie van kolengruis verminderen, red.) voorbij.’

Dit is een deel van hoe het windscherm er straks uitziet. Vanaf juli/augustus kun je de bouw live volgen wanneer je naar het strand van Wijk aan Zee rijdt. Dan staat ook de Street Art van firma Spatzuiver erop!

Vind je dit leuk? Lees dan ook:

'Wij maken de omgeving een beetje mooier'

Fri, 01 Mar 2024 09:58:17 +0100

Kunstenaarscollectief Spatzuiver bestaat uit vijf jeugdvrienden die elkaar na een periode van omzwerven, studeren en kunst maken weer zijn tegengekomen in de regio, vertelt Thijs van Diepen. ‘We deden allemaal iets anders, maar zaten allemaal nog steeds in de creatieve hoek. De een is grafisch ontwerper, de ander is professioneel kunstschilder. Dat komt nu goed uit, want de afmetingen zijn gigantisch. Dus we kunnen alle handjes goed gebruiken.’

Hoe hebben jullie deze klus gekregen? ‘We werden zo’n anderhalf jaar geleden gebeld door Manager Roadmap Tata Steel Bram Nugteren. Hij vertelde dat Tata Steel een windscherm wilde bouwen om de verwaaiing van stof bij de opslag op het terrein tegen te gaan, en dat er ideeën waren om het te voorzien van street art. Onder andere de strandtenten Timboektoe en Aloha adviseerden om dit door Spatzuiver te laten doen.’

Waren er ook andere kapers op de kust? ‘Gemeente Velsen opperde een partij uit Amsterdam. Maar Tata Steel wil graag met lokale ondernemers werken. Wij hebben al diverse grote projecten gedaan en eerder een aantal klussen voor Tata Steel.’

Welke? ‘In een ondergrondse doorgang van het Dudokhuis hebben we een muurschildering gemaakt, tijdens de Burendag hebben we een groot doek voor TataSteel geschilderd. We hebben in opdracht van Heineken een tunnel geverfd op het circuit in Zandvoort, vorig jaar een strandpaviljoen in Zeeland. Ons werk is te zien op Instagram of de Facebook pagina van Spatzuiver.’

Wat waren de vereisten voor het windscherm? ‘Het doel was om iets te creëren wat met de omgeving te maken heeft. In het ontwerp komen afbeeldingen van zeevogels en objecten uit de omgeving terug zoals een reddingsboot en de vuurtoren op de Noordpier, maar ook strandactiviteiten. Een schildering is toch prettiger om naar te kijken dan naar een grijze wand. Wij maken de omgeving een beetje mooier.’

In hoeverre is deze opdracht anders dan verven op een muur van beton? ‘Het scherm wordt gemaakt van geperforeerd Tata staal in de vorm zoals een damwand. Een hele uitdaging om een schildering op te maken. We houden hier rekening mee in het ontwerp, het formaat, de juiste spuitapparatuur enzovoort.’

En de achtergrond? ‘Dat is een pixelontwerp van de horizon in 8 verschillende tinten. Die wordt in de fabriek gecoat en daar spuiten wij onze ontwerpen overheen. Wij gaan dus niet alles zelf verven. Dat kan ook helemaal niet, daar is het echt veel te groot voor. In totaal hebben we het alsnog over 800 m2 die we wel gaan beschilderen.’

Hoe gaat dat praktisch in z’n werk? ‘We verven niet op de locatie maar in een loods in Uitgeest. Daar staan hoogwerkers voor ons klaar. Zo bereiken we ook de stukken op 18 meter hoogte. Als de gespoten panelen droog zijn, worden ze naar IJmuiden gebracht. Dan zijn wij ondertussen alweer bezig met de volgende.’

Hoe zorg je ervoor dat de juiste delen uiteindelijk bij elkaar komen? ‘Alles wordt genummerd. Zo weten we zeker dat ze straks op de goede manier geplaatst worden. Het is wel een beetje een puzzel (lacht). Ook de planning en de logistiek. Gelukkig mogen wij gewoon doen waar we goed in zijn: verven.’

En wanneer kunnen we het resultaat bewonderen? ‘Als je naar het strand van Wijk aan Zee rijdt, kun je de bouw vanaf mei of juni volgen.’

Hoeveel spuitbussen heb je nodig? ‘We gebruiken een hechtprimer, 1200 spuitbussen en dan komt er nog een coating overheen. De verf is Uv-bestendig en kan goed tegen de weersomstandigheden. We testen nu welke primer het beste is samen met Sikkens, een van onze leveranciers.’

Wanneer zijn jullie tevreden? ‘Niet snel! Nee, we zijn best kritisch. Dan zegt een van ons bijvoorbeeld: “Mhh, dat oog van die zilvermeeuw mag best wat groter” en dan schaven we er net zo lang aan totdat het mooi is. Uiteindelijk gaat het om het resultaat. Dat moet kloppen. Als iedereen tevreden is, zijn wij tevreden - en als wij tevreden zijn, dan is het resultaat goed.’

Spatzuiver bestaat uit: Thijs van Diepen, Ingwar Perton, Joris Abbes, Menno Smoor, Koen Laarhoven. Deze beelden zijn afkomstig uit hun persoonlijke fotoboek.

Vind je dit leuk? Lees dan ook een van deze stukken: