Staal is het ultieme circulaire materiaal. We kunnen het oneindig hergebruiken en recyclen. Van afgedankte koelkast naar elektrische auto tot brug.
Om hoogwaardig staal te maken zijn veel grondstoffen nodig, zoals kolen, sinter en pellets. Geproduceerd staal kan ook als grondstof worden ingezet voor nieuw staal. We noemen het dan schroot. Hoe meer staal we recyclen, des te minder grondstoffen we nodig hebben.
Door meer te recyclen, hoeven we minder staal te maken en hebben we dus ook minder kolen en ertsen nodig. En daarmee maken we ons staal niet alleen circulair, maar ook met minder CO2-uitstoot.
Voor elke extra ton staalschroot die in onze productie wordt gebruikt:
- wordt 1,6 ton ijzerertswinning vermeden
- wordt 500 kg steenkool bespaard
- wordt 1,6 ton CO₂-uitstoot voorkomen
En, we gaan geleidelijk nog meer schroot recyclen. Van 17% in 2023 naar 30% zodra fase 1 van ons Groen Staal Project is afgerond (bekijk de projectpagina om te lezen wat daar nog voor nodig is). Zo recyclen we nu al genoeg staal om 65 miljard blikjes te maken!
Ons staal wordt dus voor een deel uit schroot gemaakt. Veel schroot. Meer dan een miljoen ton per jaar. Dat is het gewicht aan 137 Eiffeltorens!
Een deel van het schroot dat we opnieuw inzetten, komt van ons eigen productieproces, maar we kopen ook een groot deel in.
Bij de Staalfabriek gebruiken we het meeste schroot. Hier mengen we het met vloeibaar ruwijzer dat afkomstig is uit de Hoogovens. Door het schroot koelt het ruwijzer af, waarna we het tot staalplakken kunnen gieten en verder verwerken tot staalrollen.
We zoeken voortdurend naar nieuwe manieren om meer schroot te gebruiken. Zo onderzoeken we bij Hoogoven 7 of schroot voor een deel grondstoffen als sinter en pellets kan vervangen.
wij hebben de ambitie om na de afronding van fase 1 van ons Groen Staal Project op een nieuwe manier staal te maken: met minder CO2-uitstoot, minder impact op de leefomgeving en meer inzet van schroot. Dat doen we met nieuwe fabrieken, een ander productieproces en stapsgewijs over te gaan op duurzamere energiebronnen. De nieuwe fabrieken draaien eerst op aardgas, maar zijn ook al geschikt voor de inzet van waterstof en/of biomethaan. Die overstap is afhankelijk van onder meer beschikbaarheid, betaalbaarheid, infrastructuur, vergunningen en investeringen.
Ook meer schroot gebruiken, is onderdeel van dat plan. De nieuwe fabrieken kunnen bijvoorbeeld veel meer schroot verwerken, wat onze circulariteit ten goede komt.
Vanaf fase 1 willen we het schrootpercentage verhogen naar 30%. In het totaal is daar zo'n 2 miljoen ton staalschroot per jaar voor nodig.
We doen nu al testen om ervoor te zorgen dat staal met een hoger schrootpercentage net zo sterk en veilig is als het staal dat we nu produceren voor bijvoorbeeld auto-onderdelen.
Schroot (wij noemen dat vaak schrot) is afgedankt of onbruikbaar metaal, van bijvoorbeeld huishoudelijke apparaten, fietsen en auto-onderdelen.
Wij halen ons schroot uit twee verschillende bronnen. Het ene deel komt uit de eigen productie, zoals het overtollige staal dat we moeten wegknippen bij het afwerken van staalrollen. Het tweede deel is schroot dat we inkopen bij andere firma’s, zoals sloopbedrijven en afvalverwerkers.
Wij recyclen vooral het staal van schepen, gebouwen, windmolens en treinrails, maar ook blikjes en schroot uit huishoudelijk afval.
NL - Groen Staal Plan
Wij gaan voor groen, schoon en circulair staal. Staal dat gemaakt wordt om de toekomst mee vorm te geven.
NL - Groen staal - L3 Nieuwe technologieën
Ons doel is om staal te produceren op een schonere manier. Dat doen we met nieuwe installaties, zoals de Direct Reduced Iron fabriek (DRI) en een elektrische oven (EAF).