SOMO voert samen met Milieudefensie een campagne om de transitie van Tata Steel Nederland tegen te houden. Wij zijn niet gekend in het opstellen van het rapport en wij hebben geen enkele input kunnen leveren op de door SOMO gedane aannames. Ons is kort van tevoren om een reactie gevraagd door SOMO, terwijl het rapport ook al met de pers was gedeeld. Het gaat dus niet om een serieus debat over de industrie en het investeringsklimaat in Nederland.

De centrale conclusie van het onderzoek luidt dat het ‘totale kostenplaatje’ van de voorgenomen steun aan Tata Steel zou kunnen oplopen tot 11 miljard euro. Dat is een verstrekkende conclusie en een opvallend hoog bedrag. Een dergelijke bewering vraagt om een transparante en robuuste onderbouwing. Die feitelijke onderbouwing mist echter. Er wordt vooral gewerkt met aannames die speculatief zijn.

Het lijkt er ook op dat algemene, onzekere energie-transitiekosten op het conto van het Groen Staal project van Tata Steel Nederland worden geschreven.

De Joint Letter of Intent (JLoI) is duidelijk. De Nederlandse overheid subsidieert eenmalig 2 miljard euro voor ons Groen Staal project. Hierin is 600 miljoen euro opgenomen voor maatregelen die de leefomgeving verbeteren en gezondheidsrisico's verminderen. 

Dit bedrag is bovendien zeer kosteneffectief voor de CO2-doelstelling zoals is vastgesteld door de Adviescommissie Maatwerk Verduurzaming Industrie.

Tegelijkertijd draagt Tata Steel zelf ook fors bij aan de verduurzaming. Alleen al de ETS-kosten voor CO2-uitstoot lopen naar verwachting op tot circa 12 miljard euro tot en met 2045. Europa verlangt dat de helft van de ETS opbrengsten voor verduurzaming van de industrie wordt gebruikt.