Steel is coming home
Stalen Tall Ships stelen de show tijdens SAIL
In Amsterdam vindt van 20 tot en met 24 augustus de tiende editie van SAIL plaats. Vanaf woensdag 20 augustus varen de schepen het Noordzeekanaal over op weg naar de IJhaven in het centrum van Amsterdam. Veel mensen denken bij deze schepen aan grote houten masten en rompen, in de praktijk hebben de meeste schepen echter een stalen romp.
Voordat ze over het Noordzeekanaal varen, komen ze eerst langs de staalfabriek van Tata Steel Nederland. Voor ons voelt het toch een beetje alsof deze prachtige schepen thuiskomen. Het evenement vond voor het eerst plaats in 1975 voor de viering van 700 jaar Amsterdam. Nu de stad 750 jaar bestaat, is deze editie van SAIL dus extra speciaal. Doordat in 2020 corona er voor zorgde dat SAIL niet plaats kon vinden, is dit de tiende editie.
Hieronder bespreken wij drie bijzondere schepen die voor het grootste deel uit staal bestaan.
Clipper Stad Amsterdam
De Clipper Stad Amsterdam is een indrukwekkend zeilschip dat in 2000 werd gebouwd als een moderne replica van een 19e-eeuwse klipper. Hoewel het qua uiterlijk doet denken aan de houten schepen uit de glorietijd van de zeilvaart, is het schip volledig vervaardigd uit staal. De bouw was een samenwerking tussen het bedrijfsleven en de gemeente Amsterdam, als eerbetoon aan het maritieme verleden van de stad.
SAIL Amsterdam heeft een bijzondere band met de Clipper: het schip werd tijdens SAIL 2000 officieel gedoopt en is sindsdien een vaste en geliefde deelnemer aan het evenement. De romp is volledig uit staal opgebouwd. Dit zorgt voor sterkte en een lange levensduur. Ook de masten zijn helemaal van staal gemaakt. Dat is maar goed ook, tijdens lange tochten op zee krijgen deze masten flinke krachten van het tuigage te weerstaan. Ook het frame en de dekconstructie zijn van staal. Deze zorgen voor stabiliteit en veiligheid bij zware zeegang. Kortom, zonder staal zou dit schitterende schip geen zeemijl af kunnen leggen.
Wist je dat….
De Clipper Stad Amsterdam zich actief inzet voor sociale doelen en educatie. Het schip biedt jongeren met een afstand tot de arbeidsmarkt de kans mee te varen en zo nautische vaardigheden te ontwikkelen. Daarnaast wordt het ingezet voor internationale samenwerkingsprojecten rond duurzaamheid, leiderschap en persoonlijke groei.
Shabab Oman II
De Shabab Oman II is een majestueus opleidingsschip van de Koninklijke Marine van Oman, gebouwd in 2014 als opvolger van de originele Shabab Oman. Het schip is ontworpen als een driemaster met een klassieke uitstraling, maar is volledig vervaardigd uit staal. De bouw symboliseert de maritieme ambities van Oman en dient als drijvende ambassadeur van het land.
Tijdens internationale evenementen zoals SAIL Amsterdam vertegenwoordigt de Shabab Oman II de gastvrijheid en cultuur van Oman. De romp is van staal en biedt stevigheid voor lange wereldreizen. Ook de masten zijn van staal, essentieel voor het dragen van het uitgebreide tuigage. Het dek en de interne constructie zijn eveneens van staal, wat zorgt voor veiligheid en stabiliteit op volle zee. Dankzij deze robuuste bouw kan het schip de wereldzeeën bevaren.
Wist je dat…
De Shabab Oman II net als de Clipper Stad Amsterdam gemaakt is in Amsterdam bij Damen Shipyards Group. Twee schepen die van dezelfde werf komen worden door kenners ‘zusterschepen’ genoemd.
Alexander von Humboldt II
De Alexander von Humboldt II is een Duits opleidingsschip dat in 2011 werd gebouwd als opvolger van de originele Alexander von Humboldt. Het schip is een moderne driemaster met een klassieke uitstraling, volledig vervaardigd uit staal. Het ontwerp combineert traditie met veiligheid en is bedoeld om jongeren kennis te laten maken met het leven op zee.
Het schip is een vaste deelnemer aan SAIL Amsterdam en trekt veel bekijks met zijn karakteristieke groene zeilen. De romp is van staal en biedt bescherming tegen ruwe weersomstandigheden. De masten zijn eveneens van staal, ontworpen om flinke krachten te weerstaan. Ook het dek en de onderliggende constructie zijn van staal, wat zorgt voor een stabiele en veilige vaart. Dankzij deze stalen constructies is het schip geschikt voor opleidingsreizen over de hele wereld.
Wist je dat…
Het schip is vernoemd naar de Duitse natuuronderzoeker, geograaf en ontdekkingsreiziger Alexander von Humboldt (1769–1859). Hij maakte een beroemde expeditie door Latijns-Amerika, waarbij hij baanbrekende metingen deed van klimaat, flora en fauna. Zijn werk legde de basis voor moderne ecologie en inspireerde generaties wetenschappers.
Vind je dit leuk? Lees dan ook