Staal op het spoor: hoe staal treinverkeer in beweging houdt
Reizen met de trein is een van de meest duurzame manieren van vervoer. Treinen en spoor zijn onlosmakelijk verbonden met staal. Zonder staal zouden de duizenden treinen die dagelijks ons land doorkruisen niet veilig en efficiënt kunnen rijden. Van het spoor tot de treinen zelf: staal speelt een belangrijke rol in het veilig en duurzaam vervoeren van mensen en goederen.
Stevig spoor voor een veilige reis
Elke keer dat je in een trein stapt, vertrouw je op de kracht van staal. Denk bijvoorbeeld aan de drukte tijdens grote evenementen: wanneer we massaal de trein nemen om naar een festival, sportwedstrijd of concert te gaan. Het spoor moet bestand zijn tegen dat enorme gewicht – een gemiddelde intercity weegt 300 tot 500 ton! Staal zorgt ervoor dat het spoor deze belasting aankan.
Zelfs bij extreme weersomstandigheden kan er getreind worden. Zo worden er op het spoor verwarmde wissels gebruikt – staal geleidt de warmte goed, en is bestand tegen de ruwe omstandigheden van het spoor. Als het echt hard vriest of sneeuwt worden sommige ritjes wel uitgesteld, zodat het minder druk is op het spoor en eventuele problemen sneller kunnen worden opgelost zonder dat alles vastloopt.
Staal in de trein zelf
Staal is ook een belangrijk onderdeel van de trein zelf. Het zit in het chassis, de buitenpanelen van de trein en zelfs in de motor. Door innovaties is het staal in treinen lichter en sterker dan ooit, waardoor treinen minder energie verbruiken. Dit helpt niet alleen om reizen duurzamer te maken, maar zorgt er ook voor dat jouw reis veiliger en comfortabeler verloopt. Denk aan een stabiele rit, minder geluid en aangename temperaturen in de trein – allemaal dankzij slimme staaltechnologie.
Wist je dat…?
Veel van het staal dat wordt geproduceerd in IJmuiden wordt per trein vervoerd naar productielocaties in Nederland en klanten in Nederland en de rest van Europa. Dat gebeurt grotendeels via de wagons van DB Cargo. Tata Steel Nederland en DB Cargo hebben samen een belangrijke stap gezet richting duurzaam transport: we hebben een contract ondertekend voor het vervoer van rollen staal per trein op groene stroom. Dankzij deze samenwerking wordt meer dan 80% van het door DB Cargo uitgevoerde treintransport voor Tata Steel Nederland nu CO₂-vrij.